top of page

Een kijkje achter de schermen bij 'Groot onderhoud Riool Zuid'

  • alfonsvanmeer
  • 6 dagen geleden
  • 3 minuten om te lezen

Bijgewerkt op: 1 dag geleden

Het is donderdag 22 januari jl. dat een groepje Tongelreepers de gelegenheid kreeg om met eigen ogen te kunnen zien hoe de herstelwerkzaamheden aan het Riool Zuid worden uitgevoerd.



Ontvangst om 09.00 uur in de werkkeet van aannemer Vissers-Ploegmakers uit Oss.

Waterschap De Dommel heeft hen de opdracht gegeven om het herstel van het riool uit te voeren. Voorbereidend op de wandeling langs het riool zelf kregen we een korte toelichting over het ontstaan van de breuken in het oude riool en de vele details van zorg en aanpak rondom het hele hersteltraject.

  


Het oude riool werd in 1953 ten zuiden van Eindhoven ingegraven, waar later links ervan de A2 en rechts onze golfbaan werd aangelegd. (Noot: 1953 is ook het jaar van de watersnoodramp in Zeeland!)

Het riool werd toen in een vierkante tunnel van gewapend beton gegoten. Waterschap De Dommel is verantwoordelijk voor afvoer van oppervlakte- en rioolwater. Het riool ligt op afschot en het Gemaal aan de Velddoornweg pompt het water weer omhoog om het weer op afschot verder noordwaarts af te voeren naar het waterzuiveringsstation aan de Van Oldenbarneveldlaan in Eindhoven.

 


Het ontbossen en afgraven van de grond boven het riool, wat ook voor een groot deel direct invloed had op onze Par 3 en grote baan (hole 2 en 11) werd in overleg met ons bestuur (Baanzaken) gedaan. Afgesproken werd dat de grondlagen gescheiden van elkaar zouden worden opgeslagen, zodat de grond later laag voor laag grotendeels weer in oude staat kan worden teruggelegd. Met bruikbaar zwarte grond bovenop als goede ondergrond voor herbebossing, grasinzaaiing en nodige ondullatie (golvend terreinvorming) in de baan. De afgegraven grond ligt nu opgeslagen op de fairway van hole 1.


Oorzaak van de breuken in het oude riool was de enorme druk van het grondwater op het riool, waardoor deze ging verzakken en daardoor begon te scheuren. Dit hele gebied ligt dan ook ingeklemd tussen De Dommel en De Tongelreep en is van oudsher een natte strook.


Eerst werd het oude riool ter hoogte van het viaduct aan de prof Holstlaan afgesloten en via een stalen pijpleiding verlegd richting het gemaal aan de Velddoornweg.

  

Vernieuwing van het riool loopt van dit punt bij het viaduct (dus links achter de green van hole 2) langs hole 2 en de Par 3 baan richting het gemaal aan de Velddoornweg.


Eerst moet al het grondwater tot wel 8 à 9 meter diep worden opgepompt en verder afgevoerd via pijpleidingen aan de zijkant van de te graven bedding naar de sloot op de hoek van Charles Roelslaan/Velddoornweg richting rivier de Tongelreep.

Het oppompen en afvoeren van dit grondwater geeft een hardere onderlaag voor de nieuw te leggen rioolpijp, maar veroorzaakt ook een tijdelijk lage waterstand in de waterhindernissen van de golfbaan.


Als de ondergrond voldoende droog is gemaakt dan kan het afgraven beginnen en het oude riool worden blootgelegd.


Links en rechts van de uitgegraven gleuf rondom het oude riool worden verstevigings-platen aangebracht en daaroverheen komen zware stalen balken. Hierop komt een rupskraan te staan met een enorme schaar waarmee het oude riool wordt stuk geknipt om daarna in brokken te worden afgevoerd.

 

 Het vrijgekomen kanaal wordt aangestampt en vlak gewalst. Dit wordt de bedding van het nieuwe riool.


Het nieuwe riool is een glasvezel versterkte kunststof in een ronde pijpvorm dat aaneen wordt geklikt. Per dag kan 20 meter pijp gelegd worden.


De diameter van de pijp is manshoog.

 

 

Als de pijp gepositioneerd ligt, dan wordt zorgvuldig aan weerzijde van de pijp de grond aangestampt en gewalst en vervolgens verder dichtgegooid.


 

Vanaf het gemaal ligt het nieuwe riool er al in tot halverwege hole 2. Ter hoogte van de tee van Hole 2


Als het allemaal goed loopt en de graszoden sterk genoeg in de fairway liggen, dan kan dit gedeelte van onze baan in mei aanstaande weer open.


Alfons van Meer







Opmerkingen


bottom of page